Hur allting började.
Allting började med att jag (beatrice) var i behov av en annan bruksbil än den gamla Ford Escort jag då körde.
En dröm var att få äga en Bubbla, eftersom min mamma hade en som ung på 70-talet.
Vi satte ut en annons i HN( Hallands Nyheter) och redan kl.07.00 ringde första försäljaren.
En urgammal, rostig och avställd Bubbla från 1959. Inte vad jag hade tänkt mig precis!
Senare under dagen ringde fler försäljare och vi beslöt att åka och titta på de flesta objekten.
Vilka vrak! Vissa gick inte ens för egen maskin!!!
Allra sist åkte vi till Eftra, söder om Falkenberg,
och tittade på den där -59:an.
OJ OJ OJ!
Vilken Pärla!
Lite matt i lacken och visst fanns det rost, men ändå!
En Fröken Inga Johansson från Vessigebro köpte bilen 1959
och fram till 1999 -då vi köpte den hade den bara rullat ca 4500 mil.
Alla papper fanns, till och med kvittot på att Inga betalat bilradiolicens 1961.
Sverige karta med utmarkerade service ställen, turist karta över Göteborgs Innerstad från 1963!
Den fick det bli!( Även om det inte var någon bruksbil.) Vi började åka på olika bilträffar.
Kortet ovan är från vårt första Veteran fordons rally i Tvååker.
Alltid en något kylig tillställning, då den ligger ganska tidigt i Maj.
-------------------------------------------------------------------------
Men nu ville Thomas ha något att jobba med över vintern 2002.
Det blev en Opel Record Olympia från 1962...plus en reservdels bil!
Jag vill minnas att försäljaren sålde bilen med tårfyllda ögon...
tror det var något slags ultimatum från hans regering.
"Jag eller bilen!"
All rost lagades och motorn togs ur för renovering.
På classiccarweek sommaren 2003 fyndades en massa delar.
Tiden går fort och den rätta motivationen ville inte infinna sig.
-------------------------------------------------------------------------
Behovet och önskan på en egen husvagn ökade. Med hjälp av internet så hittade vi ett ägg.
.
-------------------------------------------------------------------------
Vi har flera gånger lånat Sten-åkes Mercedes.
Sista gången vi lånade den var 2003 efter det fick ha aldrig tillbaks den.
Det blev istället ett byte. läs mer om det längre ner.
Tidningsurklipp ifrån Hallands Nyheter.
-------------------------------------------------------------------------
Bea hade Bubblan och jag Opeln men det jag ville ha en bil som gick att köra med direkt.
Något som är så annorlunda att alla hajar till. Ja en sådan som var med i
filmerna Waynes World. Bea skrattade och trodde jag skojade varvid jag tog ledigt ifrån
jobbet och for till Malmö och köpte en Pacer!!!
Vad roligt jag hade. En underbar bil som alla lägger märke till.
Aldrig har så många stannat för att prata med mig.
Familjen gillade nog aldrig bilen så tillsist gav jag med mig.
Jo förresten släkting Sten-Åke gillade bilen....
Varför inte byta med mercan? Så fick det bli.
Det finns flera bilar som vi har ägt eller varit delägare i här ser du en del av dem.
Volvon fick vi av Stefans pappa och meningen var att bygga en cab till rallyt 1995.
Svetsa igen dörrarna och på med lite färg. besiktagad med blankt papper.
Varför skrota den efter rallyt??? Den fungerade bra i flera år
innan vi sålde den till Falkenberg. Vi har sett den nästan varje år sedan dess.
-------------------------------------------------------------------------
Nästa rallyfordon fick bli en buss. Köpt av BilhandlarBernt.
Bussen saknade oljetryck så priset blev därefter. Efter att vi satt dit
sladden på givaren och lackat om den så gick den bra i flera år.
-------------------------------------------------------------------------
Nästa Cab köptes färdig av Thor och Jan-Åke i Vårgårda
Anledningen var att Emelie behövde ett studentfordon bättre än den gula cabben.
-------------------------------------------------------------------------
Familjerna och kraven växer. resultatet blev en Cheva Van -79 för 11000:-
Det är samma bil som vi fortfarande använder i kompiskretsen.
